logo
  • Russian
Главная страница Продукциячасти тележки hino

Управление рулем тележки гидравлическое нагнетает 44310-2362 Hino 500 J08C

Сертификация
Китай Guangzhou Dekai Auto Part Co.,Ltd Сертификаты
Китай Guangzhou Dekai Auto Part Co.,Ltd Сертификаты
Оставьте нам сообщение

Управление рулем тележки гидравлическое нагнетает 44310-2362 Hino 500 J08C

Управление рулем тележки гидравлическое нагнетает 44310-2362 Hino 500 J08C
Управление рулем тележки гидравлическое нагнетает 44310-2362 Hino 500 J08C Управление рулем тележки гидравлическое нагнетает 44310-2362 Hino 500 J08C Управление рулем тележки гидравлическое нагнетает 44310-2362 Hino 500 J08C

Большие изображения :  Управление рулем тележки гидравлическое нагнетает 44310-2362 Hino 500 J08C

Подробная информация о продукте:
Место происхождения: Китай
Сертификация: ISO9001
Номер модели: 44310-2362/44310-2322
Оплата и доставка Условия:
Количество мин заказа: 1pcs
Цена: negotiable
Упаковывая детали: Нейтральный пакет или как запрос клиентов
Время доставки: 5-35 дни работы
Условия оплаты: T/T, западное соединение, PayPal
Поставка способности: 1000PCS/Months

Управление рулем тележки гидравлическое нагнетает 44310-2362 Hino 500 J08C

описание
Тип части: Гидравлические управляя насосы направление вращения: Левая сторона
OEM нет.: 44310-2362/44310-2322 Гарантия: 6 месяцев
Модель двигателя: J08C Качество: фабрика, стандарт
Автомобиль делает: Hino 500 J08C Год: 1989-2004
Положение: тормозная система Материал: Сталь
Цвет: Черный Отверстие питания топливом: М20х1,5
Выделить:

Насосы тележки гидравлические управляя

,

Насосы J08C гидравлические управляя

,

Гидравлическое управление рулем нагнетает 44310-2362

Гидравлическое управление рулем нагнетает части тележки запасные 44310-2362 Hino 500 J08C

Номер детали. 44310-2362
OEM нет. 44310-2362
Описание Гидравлические управляя насосы
Модель Тележка 500 Hino

44310-2362 гидравлическая управляя тележка 500 Hino насосов

Более гидравлическое управление рулем нагнетает Hino:

Чертеж Детали
1.OEM НЕТ: HINO HJ08C
Ref нет: 44310-2362/44310-2322
Номинальное смещение: 14.33ml/min
Давление Maximus: 130bar
Самая высокая вращательная скорость: 500-3600R/min
Контролируемый расход потока: 16 Л/МИН
Отверстие питания топливом: M20x1.5
Отверстие разрядки топлива: M16x1.5
Направление вращения: Левая сторона
2.OEM НЕТ: HINO HJ08C
Ref нет: С ВИНТОМ
Номинальное смещение: 20ml/min
Давление Maximus: 130bar
Самая высокая вращательная скорость: 500-3500R/min
Контролируемый расход потока: 16 Л/МИН
Отверстие питания топливом: Φ20
Отверстие разрядки топлива: M16x1.5
Направление вращения: Левая сторона
3.OEM НЕТ: HINO
Ref нет: 44350-1570
Номинальное смещение: 20ml/r
Давление Maximus: 130bar
Самая высокая вращательная скорость: 500-3600R/min
Контролируемый расход потока: 16L/min
Отверстие питания топливом: Φ26.5
Отверстие разрядки топлива: M16x1.5-6H
Направление вращения: Право
4.OEM НЕТ: HINO H06CT/H07D
Ref нет: 44310-1901/44310-1881
Номинальное смещение: 11ml/r
Давление Maximus: 85bar
Самая высокая вращательная скорость: 500-3600R/min
Контролируемый расход потока: 7L/min
Отверстие питания топливом: M22x1.5
Отверстие разрядки топлива: M16x1.5
Направление вращения: Право
5.OEM НЕТ: HINO H07D-H05CT
Ref НЕТ:
Номинальное смещение: 11ml/r
Давление Maximus: 110bar
Самая высокая вращательная скорость: 500-3600R/min
Контролируемый расход потока: 12L/min
Отверстие питания топливом: M22x1.5
Отверстие разрядки топлива: M16x1.5
Направление вращения: Право
6.OEM НЕТ: HINO EF750
Ref нет: 44300-1641
Номинальное смещение: 18ml/r
Давление Maximus: 100bar
Самая высокая вращательная скорость: 500-3600R/min
Контролируемый расход потока: 16L/min
Отверстие питания топливом: Φ12
Отверстие разрядки топлива: M16x1.5
Направление вращения: Право

Что мастерский цилиндр?
Цилиндр вала ручного тормоза компонент в системе торможения вашего автомобиля которая управляет давлением произведенным тормозной педалью к механизму торможения на колесах ваших кораблей. Существенно сердце тормозной системы вашего автомобиля.
Когда вы отжимаете вниз на тормозной педали, эта сила нажимает поршень через тормозной цилиндр, преобразовывая силу в гидравлическое давление.
Это давление нагнетает рабочую жидкость через линии тормоза, передавая давление вторичному цилиндру на механизме торможения каждого колеса.
Вторичные цилиндры управляют поршенем крумциркуля для того чтобы включить крумциркули тормоза в тарельчатых тормозах (цилиндре колеса в тормозах барабанчика). Это действие после этого идет дальше остановить колесо.
Система муфты в ручных автомобилях также использует мастерские цилиндры, но они нет такого же вида как цилиндры вала ручного тормоза.



Наше преимущество
1. качественная конюшня, цена конкурсная, хорошее обслуживание после-продажи
Все продукты мы предлагаем хорошее качество с умеренной ценой. Мы фокусируем на качестве продукции и послепродажных обслуживаниях для обеспечения преимущества наших клиентов. Дать клиентам доверие в долгосрочном сотрудничестве с нашей компанией.
2. Много из наших продуктов имеют запас, срок поставки быстр.
Наши продукты Isuzu имеют большое количество инвентаря запаса, могут сохранить цену времени для клиентов. Продукты запаса мы можем грузить в течение 3 дней. если потребность продукта произвести, срок поставки будет зависит от деталей и количества заказа.
3. Отсутствие запроса MOQ, небольшого заказа приемлемого.
Наши продукты ISUZU мы не имеем требования к MOQ, мы признавают любое количество заказов от клиентов. Конечно, количество заказа больше, цена будет более благоприятно.
4. универсальное обслуживание
Мы можем снабдить клиенты с другими продуктами за исключением частей Isuzu, и мы можем получить товары для клиентов от других поставщиков и сделать пересылку.


Управление рулем тележки гидравлическое нагнетает 44310-2362 Hino 500 J08C 0

Контактная информация
Guangzhou Dekai Auto Part Co.,Ltd

Контактное лицо: Ms. Tina

Телефон: 0086-13922485008

Факс: 86-20-89202067

Оставьте вашу заявку (0 / 3000)