Подробная информация о продукте:
|
Деталь №: | 1096253500 | ОЕМ №: | 1096253500 1 09625350 0 |
---|---|---|---|
Тип: | Внутреннее заднее уплотнение масла эпицентра деятельности | Гарантия: | 3 месяца |
Модель: | 6WF1 6WG1 | Наименование: | Эпицентр деятельности колеса уплотнения масла |
Материал: | Стальной, резиновый | Модель двигателя: | ISUZU CXZ81 10PE1 |
Цвет: | БРАУН/ЧЕРНОЕ | Размер: | 117*174*15,5/28 |
Модель автомобиля: | CXZ81 10PE1 | Год: | 1983-1993, 1990-2000 |
Выделить: | 1096253500 машинных частей ISUZU,Машинные части уплотнения масла ISUZU эпицентра деятельности,Уплотнение масла эпицентра деятельности NBR внутреннее заднее |
Внутреннее заднее уплотнение масла 1 эпицентра деятельности 1096253500 09625350 0 NBR резиновое ISUZU
Номер детали. | 1096253500 |
OEM нет. | 1096253500 1 09625350 0 |
Описание | Уплотнение масла 117*174*15.5/28 |
Модель | ISUZU CXZ81 10PE1 |
1096253500 1 09625350 0 уплотнений масла 117*174*15.5/28 ISUZU CXZ81 10PE1
Больше частей:
Номер детали. | OEM НЕТ. | Имя части | Модель |
8971703640 | 8971703640 | Замок зажигания (собранный с контактной группой) | Замок зажигания (собранный с контактной группой) |
8980431761 | 8980431761 | Нагретое зеркало заднего вида вышло | Нагретое зеркало заднего вида вышло |
8980430601 | 8980430601 | Нагретое право зеркала заднего вида | Нагретое право зеркала заднего вида |
8980982575 | 8980982575 | Евро 4 клапана EGR (систем системы рециркуляции выхлопных газов) | Евро 4 клапана EGR (систем системы рециркуляции выхлопных газов) |
8980397541 | 8980397541 | Приурочивая устройство для натяжения цепи | Приурочивая устройство для натяжения цепи |
8973123250 | 8973123250 | Цепь распредвалов двигателя 4JJ1 NLR85 | Цепь распредвалов двигателя 4JJ1 NLR85 |
8973123261 | 8973123261 | Цепи ГРМ 4JJ Направляющая (успокоитель) | Цепи ГРМ 4JJ Направляющая (успокоитель) |
8973123271 | 8973123271 | Башмак натяжителя цепи ГРМ 4JJ | Башмак натяжителя цепи ГРМ 4JJ |
8972400570 | 8972400570 | ||
4324102227 | 4324102227 | Фильтр влагоотделителя (воздушный) | Фильтр влагоотделителя (воздушный) |
8973598070 8944275481 | 8973598070 8944275481 | Гайка переднего левого колеса M20 Е-5 для дискового тормоза | Гайка переднего левого колеса M20 Е-5 для дискового тормоза |
8973598080 8944275491 | 8973598080 8944275491 | Гайка переднего правого колеса M20 Е-5 для дискового тормоза | Гайка переднего правого колеса M20 Е-5 для дискового тормоза |
1874110742 | 1874110742 | ||
8980302344 | 8980302344 | Мм 1600 Панель кабины передняя (широкая кабина) FVR/FTR/FVZ | Мм 1600 Панель кабины передняя (широкая кабина) FVR/FTR/FVZ |
5136620120 | 5136620120 | Турбинка 4HK1 NQR-75 вентилятора (6 лезвий) | Турбинка 4HK1 NQR-75 вентилятора (6 лезвий) |
8974053881 | 8974053881 | Плита порога вышла | Плита порога вышла |
8974053891 | 8974053891 | Право плиты порога | Право плиты порога |
1513711733 | 1513711733 | Stepladder скачет задний | Stepladder скачет задний |
8978551540 | 8978551540 | Собрание трапецоида счищателя | Собрание трапецоида счищателя |
8973826060 | 8973826060 | Fron уплотнения масла кривошина | Fron уплотнения масла кривошина |
8970491450 | 8970491450 | Fron уплотнения масла кривошина | Fron уплотнения масла кривошина |
8980537810 | 8980537810 | Держатель счищателя | Держатель счищателя |
8973869221 | 8973869221 | Аварийная кнопка | Аварийная кнопка |
8972535511 | 8972535511 | Уплотнение масла 58*75*8 | Уплотнение масла 58*75*8 |
8980070371 | 8980070371 | Резиновый; Кабина BRAKET MTG | Резиновый; Кабина BRAKET MTG |
8980207891 | 8980207891 | Всеобщее совместное 35X103.92 | Всеобщее совместное 35X103.92 |
8981387360 | 8981387360 | Датчик насоса для подачи топлива | Датчик насоса для подачи топлива |
1876100890 | 1876100890 | F-серии ракеты -носителя муфты | F-серии ракеты -носителя муфты |
8-97261549-1 | 8-97261549-1 | Костяшка управления рулем | Костяшка управления рулем |
8973756344 8973509921 | 8973756344 8973509921 | Топливный бак | Топливный бак |
1096253500 | 1096253500 | Зад 117*174*15.5/28 уплотнения масла эпицентра деятельности | Зад 117*174*15.5/28 уплотнения масла эпицентра деятельности |
1096250410 | 1096250410 | Переднее уплотнение масла 120*140*10.5 эпицентра деятельности | Переднее уплотнение масла 120*140*10.5 эпицентра деятельности |
1096251290 | 1096251290 | Уплотнение эпицентра деятельности 85*128*11/21mm | Уплотнение эпицентра деятельности 85*128*11/21mm |
8972343500 | 8972343500 | ASM: OIL_P/STANK | ASM: OIL_P/STANK |
1098122340 8983174620 | 1098122340 8983174620 | Подшипник; Эпицентр деятельности наружный | Подшипник; Эпицентр деятельности наружный |
8976023781 | 8976023781 | Уплотнение масла | Уплотнение масла |
1423370691 | 1423370691 | Задний Pin колеса цапфы | Задний Pin колеса цапфы |
1423370671 | 1423370671 | Задний Pin колеса цапфы | Задний Pin колеса цапфы |
1423370661 | 1423370661 | Задний Pin колеса цапфы | Задний Pin колеса цапфы |
8974296811 | 8974296811 | ASSY гриля радиатора (E-5) белый | ASSY гриля радиатора (E-5) белый |
8978681140 | 8978681140 | LH регулятора окна | LH регулятора окна |
8978681130 | 8978681130 | RH регулятора окна | RH регулятора окна |
1799963433 | 1799963433 | Кабель стояночного тормоза | Кабель стояночного тормоза |
5878163530 | 5878163530 | Isuzu NLR85, NMR85 | Isuzu NLR85, НАЦИОНАЛЬНЫЙ ВОЕННЫЙ ПРЕДСТАВИТЕЛЬ |
8982281060 | 8982281060 | КОНЕЦ ПРУТА; РАСТЯГИВАЕМЫЙ ЭЛЕМЕНТ | CYZ CYH FTR FVM FVZ FVR |
8982281070 | 8982281070 | КОНЕЦ ПРУТА; РАСТЯГИВАЕМЫЙ ЭЛЕМЕНТ | CYZ CYH FTR FVM FVZ FVR |
WW-6H001 | 8976018195 8943907874 | Набивка головки цилиндра | 6HK1-T |
WW-6H002 | 8943913800 | НАБИВКА; HD, КОТОРЫЙ НУЖНО ПОКРЫТЬ | 6HK1 |
WW-6H003 | 8943913790 | Набивка крышки клапана | 6HK1 |
WW-6H004 | 8943933961 | Набивка головки цилиндра | 6HH1 |
WW-6H005 | 8981085950 | крышка масляного бака | CXZ CYZ 6WF1 |
WW-DX0058 | 8980187611 | КОМПЛЕКТ ДЛЯ РЕМОНТА CALFRT | D-MAX 4X2 |
WW-6H006 | 8976023931 | Термостат | Термостат |
WW-6H007 | 8976020483 | Термостат | Термостат |
8980659920/8982313941 | 8980659920/8982313941 | Набивка 4HK1 держателя трубы сопла возвращенное | Набивка 4HK1 держателя трубы сопла возвращенное |
8973015280 | 8973015280 | Набор механизма регулировки тормозов ДЛЯ ISUZU DMAX | D-MAX |
Что уплотнение масла?
Уплотнения масла, также названные уплотнения вала, широко использованы для предотвращения утечки средства (как масла и тавот) вдоль вращая вала. Это предохранение утечки главным образом достигано герметизируя элементом который можно сделать из широкого диапазона материалов которые выбраны согласно каждому применению. Они обыкновенно использованы в коробках передач, гидравлических цилиндрах, и связанных компонентах.
Цель уплотнения масла
Уплотнение масла конструировано для того чтобы выполнить 3 главных функции: предотвратить смазки от протекать вне уплотнения даже под высоким давлением, подействовать, что как барьер сохранить смазывая масло, и предотвратить грязь и другие загрязняющие елементы от входа блока.
Конструкция уплотнения масла
уплотнения constructionOil уплотнения масла нормально состоят из 3 основных компонентов: герметизируя элемент, случай металла, и весна подвязки.
Элемент запечатывания
Герметизируя элемент составляет интерьер уплотнения масла, и материалы обыкновенно использовали являются следующими:
A. резина нитрила (NBR) – это наиболее обыкновенно используемый материал. Она имеет хорошие свойства сопротивления жары и имеет хорошее сопротивление к солянным растворам, маслам, гидравлическим маслам, и бензину. Рабочие температуры порекомендованы от -40 к 248 ⁰ f (- 40 до 120 ДЕГ C). Нитрил также действует хорошо в сухой окружающей среде, но только на прерывистые периоды. Недостаток этого материала плохая химическая устойчивость.
B. резина Polyacrylate (PA) – также известное как акриловая резина, этот материал имеет лучшее сопротивление жары чем нитрил. PA также порекомендовано для высокой окружающей среды надводной скорости хода. Температуры деятельности порекомендованы от -4 к 302 ⁰ f (- 20 до 150 ⁰ c). Резина Polyacrylate не должна быть использована с водой или в температуре под -4 ⁰ f (20 ⁰ c).
C. силиконовая резина (SI) – эти смеси работает эффектно в широком диапазоне температур -58 ⁰ f к 356 ⁰ f (- 50 до 180 ⁰ c). Силиконовая резина ведущий выбор для своего сопротивления как к низким температурам, так и к жаре. Высокий absorbency смазки материала уменьшает трение и носку. Эти уплотнения масла обычно использованы как уплотнения кривошина. Силикон имеет плохое сопротивление к гидролизу и не должен быть использован в окисленных или гипоидных маслах.
вопросы и ответы
1.Q: Что ваши условия платежа?
: T/T 30% как депозит, и 70% перед доставкой. Мы отправим вами пакуя список и фото продуктов перед вашей оплатой.
2.Q: Вы имеете запрос MOQ?
: Мы не имеем запрос MOQ. Мы оптовик для частей тележки ISUZU запасных, мы имеем большой запас продуктов.
3.Q: Что срок поставки?
: Доставка зависит от хранения. Если детали, то мы имеем в запасе, мы можем сделать доставку в пределах 7days. Для деталей нужно быть приказанным доставке дни betwen20-45.
4.Q.: Можете вы произвести согласно образцам?
: Образец клиентов радушен. Мы можем произвести специфические продукты согласно вашему образцу.
5.Q: Может l получить более низкую цену если l заказ большие количества?
: Да, более дешевые цены с более большим количеством заказа.
Контактное лицо: Ms. Tina
Телефон: 0086-13922485008
Факс: 86-20-89202067