|
Подробная информация о продукте:
|
Часть No 1.: | WW50013 | OEM нет.: | 8973081750 8 97308175 0 |
---|---|---|---|
Тип части: | Сборка тормозов парковочного центра | Гарантия: | 6 месяцев |
Применение: | Части тормоза | Качество: | Высокое качество |
Автомобиль: | NQR NPR | Код HS: | 870830000 |
Материал: | Утюг, металл | Вес: | 20,8 кг |
Двигатель: | 4HF1 4HG1 | Тип: | ISUZU NKR NPR 4HF1 |
Выделить: | 8973081750 Парковочный центр Брейк Асси,Парковочный центр ИСУЗУ НКР Брейк Асси,4HF1 ISUZU Части тормоза |
8 97308175 0 Парковочный центр Брек-Асси 8973081750 ISUZU NKR NPR 4HF1
Часть No. | WW50013 |
OEM No. | 8973081750 |
Описание | Парковочный центр Брейк Асси |
Модель | ISUZU NKR NPR 4HF1 |
WW50013 8973081750 Парковочный центр Brake Assy NKR NPR 4HF1
Больше частей:
Часть No. | OEM No. | Наименование части | Модель |
WW50001 | 5878700280 | Металл для тормозных обуви | 4HF1 |
WW50002 | 8971881150 8970812192 | Тормозный барабан | 700P 4HK1 NPR NQR |
8971020010 | 8971020010 | Тормозный барабан | 700P 4HK1 NPR NQR |
WW50003 | 8970339891 | Барабан ручного тормоза | 4HG1/4HG1-T |
WW50004 | 8971779740 | Усилитель тормоза | 4HG1 |
8971627980 | 8971627980 | Усилитель тормоза | 4JH1 600P 4HK1 |
WW50005 | 8973497410 | Тормозный рабочий цилиндр винт слева | 4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW50006 | 8973497420 | Тормозный винт клавиатуры правая | 4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW50007 | Тормозный винт на цилиндре BOGDAN A-091 | Тормозный винт на цилиндре BOGDAN A-091 | 4HG1 |
WW50008 | 8980314140 | "гидравлический тормозный усилитель" | 4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW50009 | 8972547710 | Главный цилиндр тормоза | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW50009M | 8972243720 | главный цилиндр тормоза | NPR 4HF1 4HE1 |
8972243750 8973151640 8970706280 8971000751 | 8972243750 8973151640 8970706280 8971000751 | главный цилиндр тормоза | главный цилиндр тормоза |
WW50009-S | 8973151660 | 8973151660 | 8.973E+09 |
WW50010 | 8970202502 8943117770 | Тормозная обувь; ручной тормоз | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HF1/4BE1 |
WW50011 | 5878320510 | Задняя часть манжеты цилиндра рабочего тормоза | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
5878320510 | 5878320510 | Силиндр рабочего тормоза; Frt | 4HK1 700P |
5878315980 | 5878315980 | Силиндр рабочего тормоза; Frt | Силиндр рабочего тормоза; Frt |
5878315880 | 5878315880 | Комплект ремонта, цилиндр тормозного колеса NPR 1-3 8 | Комплект ремонта, цилиндр тормозного колеса NPR 1-3 8 |
WW50012 | 5878320690 | Передняя часть манжеты тормозного цилиндра | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW50013 | 8973081750 | Ручное торможение DISC assy | 4HG1/4HG1-T |
WW50014 | 5878316920 | Тормозная подкладка 10 мм | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW50015 | 8971895270 | Тормозная подкладка 11 мм | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW50016 | 8971895270 | Тормозная подкладка 12 мм | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW50017 | 8973497430 | Тормозный раб цилиндра ремень справа | 4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW50018 | 8973497440 | Тормозная лента цилиндра слева | 4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW50019 | Задняя часть тормозного цилиндра | Задняя часть тормозного цилиндра | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
WW50020 | Передняя часть цилиндра тормозного рабочего | Передняя часть цилиндра тормозного рабочего | 4HG1/4HG1-T/4HE1/4HK1 |
Как работает барабанная тормозная система?
Тормозные барабаны, как мы уже упоминали, это чугунные контейнеры, которые вращаются вместе с колесами в современных автомобилях, это почти всегда будут задние колеса, если автомобиль вообще имеет барабанные тормоза.
Тормозные туфли эквивалентны тормозным блочкам в этой системе.они нажимают на внутреннюю часть вращающегося тормозного барабана и создают достаточно трения, чтобы замедлить ваш автомобиль до остановки.
Колесные цилиндры - это небольшие компоненты, которые толкают тормозные обувь к стенке барабанов.
Возвращение пружины растягиваются, когда цилиндр колеса расширяется, а затем вытащить тормозные ботинки от стенки барабана, когда педаль тормоза освобождается.Ваши тормоза будут тянуть по внутренней части барабана после того, как вы используете их один раз.
Система саморегулирования - это механизм, который в случае необходимости перенастраивает положение тормозных обуви.значительно увеличивая расстояние до стенки барабана.
Изменения в положении тормозных обуви сохраняют равное расстояние движения, поэтому вам не нужно нажимать педаль дальше, чем обычно.
В барабанных или дисковых тормозах движение будет управляться педалем тормоза и передаваться на тормоза через гидравлическую жидкость, называемую тормозной жидкостью.Единственное исключение - это очень большие транспортные средства., который будет использовать сжатый воздух.
Частые вопросы
1Вопрос: Какие у вас условия оплаты?
A: T / T 30% в качестве депозита, и 70% до доставки. Мы отправим вам список упаковки и фотографии продуктов до оплаты.
2.Q: Есть ли у вас запрос MOQ?
A: У нас нет запроса на MOQ. Мы оптовые продавцы запасных частей ISUZU Truck, у нас большой запас продукции.
3Вопрос: Каково время доставки?
A: Доставка зависит от хранилища. Если у нас есть товары на складе, мы можем сделать доставку в течение 7 дней. Для товаров, которые нужно заказать, доставка составляет 20-45 дней.
4Вопрос: Вы можете производить по образцам?
A: Пробы клиентов приветствуются. Мы можем производить конкретные продукты в соответствии с вашим образцом.
5Вопрос: Могу ли я получить более низкую цену, если я заказываю большое количество?
О: Да, более дешевые цены при большем количестве заказов.
Контактное лицо: Ms. Tina
Телефон: 0086-13922485008
Факс: 86-20-89202067